Лотки водоотводные

Железобетонные изделия, предназначенные для строительства водоотводных сооружений.

Лотки водоотводные — являются основными элементами водосборных и водосбросных сооружений. В зависимости от условий применения, бетонные лотки подразделяют на типы: лотки для линейного водоотвода -лоток Л-300, Л-20-3, Л-23-5, Л-24-5, прикромочные водосборные лотки- лоток Б1-22-75, Б1-20-75, Б1-20-50, Б1-18-50, Б2-22-40, телескопические лотки - лоток Б-6 и телескопический лоток Б-7, откосные и др. Бетонные водоотводные лотки обладают высокими прочностными характеристиками, что обеспечивает надежность конструкции водоотвода и длительный срок эксплуатации. Данная продукция, наиболее востребована в дорожном строительстве.

Лотки для линейного водоотвода — бетонные лотки общего назначения. Изготавливаются методом вибропресования и применяются для отвода дождевых вод в пешеходных зонах, на автостоянках, заправочных станциях и других местах, где нет интенсивного движения автотранспорта.

Прикромочные водосборные лотки — бетонные лотки, используемые для обеспечения своевременного отвода поверхностных стоков проезжей части. Устанавливаются на стыке кромки проезжей части и обочины, вдоль дорожного полотна. Прикромочные лотки изготавливаются из тяжелого бетона и являются важнейшими элементами дорожного строительства. Правильная организация поверхностного водоотвода с проезжей части автомобильных дорог обеспечивает более длительное сохранение прочности дорожных одежд, защиту земляного полотна о разрушения (вымывания), увеличение межремонтных сроков дорог и искусственных сооружений, повышает уровень безопасности и удобства движения транспортных средств. Также, широкое практическое применение на магистральных автомобильных дорогах, и городских улицах получили цементобетонные бордюрные камни (БР 100.30.15,БР 100.30.18, БР 100.45.18 блок Б-5), устанавливаемые для обеспечения водопропуска.

Цены указаны с учетом доставки автотранспортом на объект: г. Москва, МО в радиусе 10-20 км. от МКАД, при условии полной загрузки автомашины грузоподъемностью 18-20 тонн.В зависимости от объема требуемой продукции, предоставляются СКИДКИ.

Существует несколько разновидностей прикромочных лотков: лотки круглого поперечного сечения, эллипсоидного поперечного сечения, треугольного поперечного сечения, прямоугольного, треугольного поперечного сечения с выступами. Наибольшее распространение получили типовые сборные прикромочные лотки треугольного поперечного сечения, разработанные СоюзДорПроектом (Б1-22-75, Б1-20-75, Б1-20-50, Б1-18-50, Б2-22-40, Б2-20-40, Б2-20-50, Б2-18-25, лоток Л-300, Л-20-3, Л-23-5, Л-24-5). Прикромочный лоток Б1-22-75 и прикромочный лоток Б1-20-75 чаще всего используют при строительстве федеральных трасс. Длина лотка Б1-22-75 соответствует 1000 мм, ширина - 750мм, точно такие же размеры и у прикромочного лотка Б1-20-75, различаются данные прикромочные лотки только высотой: высота прикромочного лотка Б1-22-75 соответствует 220мм с одного края и 270мм с другого. Высота же прикромочного бетонного лотка типа Б1-20-75 соответствует: 200мм и 250мм. Прикромочные лотки меньшего размера, такие как Б1-20-50 и лоток Б1-18-50 так же пользуются большим спросом. Такие бетонные лотки можно встретить  на обочинах автомобильных дорог как на трассе, так и в черте горда. Прикромочные  лотки изготавливаются из бетона двумя основными способами: методом вибропрессования и по классической литьевой технологии. Виды и размеры прикромочных бетонных лотков указаны в Серия 3.503.1-66 (Изделия сборные железобетонные водоотводных сооружений на автомобильных дорогах). Методом вибропрессования  изготавливаются следующие прикромочные лотки: лоток Б1-20-75, лоток Б1-20-50, лоток Б1-18-50. прикромочный лоток Б1-22-75 - выпускают только с помощью литьевой технологии из-за более крупных геометрических размеров. Водоотводные прикромочные лотки произведенные разными методами отличаются друг от друга - а) цветом (вибропрессованные прикромочные лотки более темные, однородно темно-серого цвета, литые лотки -светлые); б) эстетическим видом (если можно так выразиться) т.е. вибропресованные бетонные лотки-притягивают взор (идеальная геометрия, однородность цвета..), литьевая технология производства водоотводных лотков не позволяет производить продукцию с такими визуальными показателями. Также технология вибропрессования позволяет производить гораздо большее количество водоотводных прикромочных лотков , чем литьевая, например заводы желелезобетонных изделий с литьевой технологией могут производить прикромочный лоток Б1-20-75 в количестве 15-30 шт. в день (и это хороший показатель), а вибропрессованных выпускают до 300 шт. в смену. Не смотря на такое превосходство, литые прикромочные лотки пользуются большим спросом, чем вибропрессованные прикромочные лотки - практика использования показывает, что бетонные прикромочные лотки (литые) служат дольше, чем вибропрессованные водоотводные лотки. (разница исходных материалах). Если сравнивать стоимостные показатели прикромочных лотков разного типа производства, то цена прикромочных лотков вибропрессованых (например лоток Б1-18-50) ниже чем цена прикромочного лотка Б1-18-50 (литого), примерно на 10 процентов. так же отличаются цены и на прикромочных лотках Б1-20-75, Б1-22-75, Б1-18-50, Б1-20-50. Прикромочные лотки изготавливаются в соответствии с Серия 3.503.1-66, наиболее редким из всех видов лотков является прикромочный лоток Б2-22-40 (500/375х220/180мм), данный лоток изготавливают небольшое количество предприятий с производственной мощностью 18-30 шт в смену, а потребности строителей  лотка Б2-22-40 могут превышать 2000 шт, только, на один объект, поэтому, лоток Б2-22-40 является очень дефицитной продукцией. Иногда, прикромочный лоток Б2-22-40 дляна которого составляет 500 мм, ширина 375 мм, высота 220 мм и 180 мм, (чертеж Б2-22-40 можно посмотреть в разделе "Госты" на нашем сайте - лотки водоотводные "Серия 3.503.1-66) заменяют на бортовой камень БР 100.45.18, который укладывают на тыльную сторону.

Телескопические лотки — железобетонные водосбросные лотки, монтируются на склонах (насыпях), обеспечивая сброс поверхностных стоков пониженные места. Телескопические лотки используют дорожно-мостовом строительстве. В настоящее время, для поперечного сброса поверхностных стоков (дождевых и талых вод) с автомобильных дорог применяются типовые открытые сборные железобетонные телескопические лотки Б-6 и Б-7 трапецеидального поперечного сечения. При монтаже быстротока из лотков Б-6, Б-7 (лотки быстротока) используют блок упора Б-9, несущий укрепительную функцию. Лотки изготавливаются из тяжелого бетона. Тлескопические лотки Б-6 (лоток ЛБ-6) и телескопические лотки Б-7 (лоток ЛБ-7) отличаются геометрическими размерами и небольшими расхождениями конструкций. Телескопический лоток Б-6 (520х430х250), телескопический лоток Б-7 (1500х716х460) - данные лотки так же, как и прикромочные лотки могут производятся с помощью разных (вышеописанных) технологий производства. Транспортировка (доставка) телескопических лотков Б-6 и лоткив быстротока Б-7 не вызывает ни каких трудностей. Например, автомашина грузоподъемностью 18-20 тонн может доставить на объект до 300 штук лотков телескопических Б-6 (лоток ЛБ-6) или до 56 штук лотков телескопичесих Б-7 (лоток быстротока ЛБ-7).

Обозначение прикромочного лотка по Серии 3.503.1-66 на примере прикромочного бетонного лотка Б1-22-75:

Б1 - тип лотка, прикромочный лоток

22 - обозначение высоты заниженного края лотка - 220 мм, противоположная сторона выше на 5 см и соответствует 270 мм.

75- это ширина лотка в мм - 750 мм.